+86- 17805154960           export@hbtianrui.com

Transportul Feroviar

Vizualizări: 0     Autor: Editor site Ora publicării: 2025-10-15 Origine: Site

Întreba

butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare pe Twitter
butonul de partajare a liniei
butonul de partajare wechat
butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe pinterest
butonul de partajare whatsapp
butonul de partajare kakao
butonul de partajare prin snapchat
partajați acest buton de partajare

Transformatoare de curent (CT) și Traductor de curent joacă un rol crucial în sistemele moderne de transport feroviar, asigurând siguranța, fiabilitatea și gestionarea eficientă a energiei. În locomotivele electrice, substațiile de tracțiune și rețelele de semnalizare, acestea asigură măsurarea precisă a curentului, izolarea și conversia echipamentelor de control și protecție. Prin monitorizarea puterii de tracțiune, a energiei de frânare regenerativă și a circuitelor auxiliare, aceste dispozitive ajută la menținerea stabilității sistemului și a eficienței energetice.


Transformatoare de curent sunt utilizate în principal pentru a reduce nivelurile de curent ridicate pentru măsurare și protecție, oferind precizie ridicată, izolație puternică și capacitate excelentă de suprasarcină. Traductoarele de curent, pe de altă parte, convertesc curentul AC sau DC în semnale analogice sau digitale standard, permițând monitorizarea în timp real și controlul inteligent prin intermediul sistemelor de bord sau de la distanță.


În aplicațiile feroviare, aceste dispozitive funcționează fiabil în medii dure, cu vibrații, fluctuații de temperatură și interferențe electromagnetice. Designul lor compact, precizia ridicată și stabilitatea pe termen lung le fac ideale pentru integrarea în sistemele moderne de trenuri electrice, liniile de metrou și infrastructura feroviară de mare viteză. În general, transformatoarele de curent și traductoarele de curent contribuie la îmbunătățirea eficienței energetice, diagnosticarea defecțiunilor și automatizarea în transportul feroviar, susținând operațiuni feroviare durabile și sigure.

 traductor de curent în transportul feroviar

Aplicații de bază în sistemele de transport feroviar

Scenariu de aplicare

Transformatoare de curent (TC)

Senzori de curent avansati

Valoarea de bază

Monitorizarea puterii de tracțiune

Măsurarea curentului catenar deasupra capului (Clasa 0,2S, ±0,2%)

Senzori cu fibră optică cu imunitate EMI (Lightning Class C)

Stabilitatea rețelei de alimentare de 25 kV

Sisteme de acționare a trenurilor

Protecție la suprasarcină a invertorului de tracțiune (răspuns ≤20 ms)

Bobine Rogowski pentru curent de comutare IGBT (BW>1MHz)

Preveniți defectarea modulului IGBT

Monitorizarea circuitului de cale

Detectarea dezechilibrului curentului de retur pe șină (res. 1mA)

Senzori cu flux zero de înaltă precizie (offset ± 0,1 mA DC)

Locația defecțiunii (precizie de ± 100 m)

Controlul frânării regenerative

Măsurarea feedback-ului energiei de frânare (EN 50463)

Senzori Hall cu buclă închisă (±1% urmărire FS)

15-25% eficiență de recuperare a energiei

Soluții tehnice cheie

1. Sisteme de blocare de siguranță

Verificarea stării contactorului: TC-urile cu flux zero validează funcționarea întreruptorului principal (eroare de sincronizare <0,5 ms)

Asigurarea alimentării sistemului ATP: CT de clasă 0,5 pentru circuite de siguranță (certificat SIL4)

2. Întreținere predictivă

Detectarea arcului de pantograf: Senzorii magnetici HF (eșantionare de 100 kHz) captează arcurile în afara cablurilor

Avertisment privind curentul lagărului: TC-urile cu bandă largă (10Hz-10MHz) diagnostichează degradarea izolației motorului de tracțiune


3. Managementul Energiei

Tehnologie

Implementarea

Câștig de eficiență

Optimizarea frânării regenerative

Urmărirea fazei în timp real (precizie de ± 0,5°)

18-30% reducere de energie

Atenuare armonică

Feedback de curent filtru activ (până la a 50-a comandă)

TDi<3%

Adaptabilitate la mediu dur

Provocare

Soluţie

Standard de certificare

Vibrație (5g@200Hz)

CT-uri încapsulate în ghiveci (rășină epoxidica)

IEC 61373 Cat.1

Temperatura largă (-40℃~+85℃)

Senzori magnetorezistivi cu derive redusă (±5 ppm/℃)

EN 50155 Clasa TX

EMI severă

Bobine Rogowski cu trei ecrane (100dB@10MHz)

EN 50121-3-2

Date de performanță

Sistem

Configurare

Performanță verificată

Metro Traction Substație

2500A Clasa 0.2S CT + protocol IEC 61850-9-2LE

Fiabilitate de putere de 99,999%.

Unitate de antrenare HST

Bobina Rogowski 1500A + interfata CANopen

Reducere cu 60% a eșecului IGBT

Monitorizare pe marginea drumului

Detecție optică distribuită a curentului (DCFS)

Loc de scurtcircuit. eroare <±10cm


Telefon

+86- 17805154960
​Copyright © 2024 Hubei Tianrui Electronic Co., LTD. Sprijinit de leadong.com. Harta site-ului

Legături rapide

Categoria de produs

Contactaţi-ne

Abonați-vă la newsletter-ul nostru

Promotii, produse noi si vanzari. Direct în căsuța dvs. de e-mail.