Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2025-10-15 Eredet: Telek
Áramtranszformátor (CT) és Áramátalakító döntő szerepet játszik a modern vasúti közlekedési rendszerekben, biztosítva a biztonságot, a megbízhatóságot és a hatékony energiagazdálkodást. Villamos mozdonyokban, vontatási alállomásokon és jelzőhálózatokban pontos árammérést, leválasztást és átalakítást biztosítanak a vezérlő- és védelmi berendezések számára. A vonóerő, a regeneratív fékezési energia és a segédáramkörök figyelésével ezek az eszközök segítenek fenntartani a rendszer stabilitását és energiahatékonyságát.
Áramtranszformátorok főként a nagy áramszintek csökkentésére használják a mérés és a védelem érdekében, nagy pontosságot, erős szigetelést és kiváló túlterhelési képességet kínálva. Az áramátalakítók viszont AC vagy DC áramot alakítanak át szabványos analóg vagy digitális jelekké, lehetővé téve a valós idejű megfigyelést és az intelligens vezérlést beépített vagy távoli rendszereken keresztül.
A vasúti alkalmazásokban ezek az eszközök megbízhatóan működnek zord környezetben, vibrációval, hőmérséklet-ingadozásokkal és elektromágneses interferenciával. Kompakt kialakításuk, nagy pontosságuk és hosszú távú stabilitásuk ideálissá teszi őket a modern elektromos vonatrendszerekbe, metróvonalakba és a nagysebességű vasúti infrastruktúrába való integráláshoz. Összességében az áramátalakítók és az áramátalakítók hozzájárulnak a jobb energiahatékonysághoz, a hibadiagnosztikához és a vasúti szállítás automatizálásához, támogatva a fenntartható és biztonságos vasúti műveleteket.

Alkalmazási forgatókönyv |
Áramtranszformátorok (CT) |
Fejlett áramérzékelők |
Alapérték |
Vonóerő-felügyelet |
Felsővezetékes árammérés (0,2S osztály, ±0,2%) |
Száloptikai érzékelők EMI-tűréssel (C villámosztály) |
25kV-os hálózati stabilitás |
Vonathajtó rendszerek |
Vontatási inverter túlterhelés elleni védelem (válasz ≤20ms) |
Rogowski tekercsek IGBT kapcsolóáramhoz (BW>1MHz) |
Megakadályozza az IGBT-modul meghibásodását |
Pályaáramkör figyelése |
Sín visszatérő áram kiegyensúlyozatlanság érzékelése (1mA felbontás) |
Nagy pontosságú nulla fluxusérzékelők (±0,1 mA DC offset) |
A hiba helye (±100 m pontossággal) |
Regeneratív fékvezérlés |
Fékenergia-visszacsatolás mérés (EN 50463) |
Zárt hurkú Hall-érzékelők (±1% FS követés) |
15-25%-os energia-visszanyerési hatékonyság |
1. Biztonsági reteszelő rendszerek
A kontaktor állapotának ellenőrzése: Nulla fluxusú CT-k érvényesítik a fő megszakító működését (<0,5 ms időzítési hiba)
ATP rendszer áramellátás: 0,5 osztályú CT biztonsági áramkörökhöz (SIL4 tanúsítvánnyal)
2. Prediktív karbantartás
Áramszedő ívészlelés: HF mágneses érzékelők (100 kHz mintavétel) rögzítik a vezetéken kívüli íveket
Figyelmeztetés a csapágyáramról: A szélessávú CT-k (10Hz-10MHz) diagnosztizálják a vontatómotor szigetelésének romlását
3. Energiagazdálkodás
Technológia |
Végrehajtás |
Hatékonyságnövelés |
Regeneratív fékezés optimalizálása |
Valós idejű fáziskövetés (±0,5°-os pontosság) |
18-30%-os energiacsökkentés |
Harmonikus enyhítés |
Aktív szűrő aktuális visszacsatolása (50. sorrendig) |
THDi<3% |
Kihívás |
Megoldás |
Tanúsítási szabvány |
Rezgés (5g @ 200Hz) |
Potting-kapszulázott CT-k (epoxigyanta) |
IEC 61373 Cat.1 |
Széles hőmérséklet (-40 ℃ ~ + 85 ℃) |
Alacsony eltolódású magnetorezisztív érzékelők (±5 ppm/℃) |
EN 50155 TX osztály |
Súlyos EMI |
Háromszorosan árnyékolt Rogowski tekercsek (100dB@10MHz) |
EN 50121-3-2 |
Rendszer |
Konfiguráció |
Ellenőrzött teljesítmény |
Metró vontatási alállomás |
2500A Class 0.2S CT + IEC 61850-9-2LE protokoll |
99,999%-os teljesítménymegbízhatóság |
HST meghajtó egység |
1500A Rogowski tekercs + CANopen interfész |
60%-os IGBT hibacsökkentés |
Útszéli megfigyelés |
Elosztott optikai áramérzékelés (DCFS) |
Rövidzárlat. hiba <±10 cm |