ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2025-10-15 မူရင်း- ဆိုက်
လက်ရှိ Transformer (CTs) နှင့် လက်ရှိ Transducer ခေတ်မီရထားပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး ဘေးကင်းမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်သော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို အာမခံပါသည်။ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများ၊ ဆွဲငင်ခွဲရုံများနှင့် အချက်ပြကွန်ရက်များတွင် ၎င်းတို့သည် တိကျသော လက်ရှိတိုင်းတာမှု၊ အထီးကျန်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများအတွက် ပြောင်းလဲခြင်းကို ပေးဆောင်သည်။ ဆွဲငင်အား၊ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော ဘရိတ်စွမ်းအင်နှင့် အရန်ဆားကစ်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့်၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် စနစ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
လက်ရှိ Transformers များ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ ခိုင်ခံ့သောလျှပ်ကာနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောဝန်ပိုနိုင်စွမ်းတို့ကို ပေးဆောင်ရန် မီတာတိုင်းတာခြင်းနှင့် အကာအကွယ်အတွက် မြင့်မားသောလက်ရှိအဆင့်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ လက်ရှိ Transducers များသည် AC သို့မဟုတ် DC လျှပ်စီးကြောင်းအား စံ analog သို့မဟုတ် ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ onboard သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းစနစ်များမှတစ်ဆင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အသိဉာဏ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
မီးရထားအသုံးပြုမှုတွင်၊ အဆိုပါကိရိယာများသည် တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများနှင့်အတူ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇိုင်း၊ မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုတို့က ၎င်းတို့အား ခေတ်မီလျှပ်စစ်ရထားစနစ်များ၊ မက်ထရိုလိုင်းများနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လက်ရှိ Transformers နှင့် Current Transducers များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်ထိရောက်မှု၊ အမှားရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရထားပို့ဆောင်ရေးတွင် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးပေးကာ ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော မီးရထားလမ်းလည်ပတ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လျှောက်လွှာဇာတ်လမ်း |
လက်ရှိ Transformers (CTs) |
အဆင့်မြင့် လက်ရှိအာရုံခံကိရိယာများ |
Core တန်ဖိုး |
ဆွဲငင်အားကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ |
Overhead catenary လက်ရှိတိုင်းတာခြင်း (Class 0.2S၊ ±0.2%) |
EMI ကိုယ်ခံစွမ်းအား (Lightning Class C) ပါသော Fiber Optic အာရုံခံကိရိယာများ |
25kV ပါဝါကွန်ရက်တည်ငြိမ်မှု |
ရထားမောင်းစနစ်များ |
ဆွဲငင်အား အင်ဗာတာ ဝန်ပိုခြင်း အကာအကွယ် (တုံ့ပြန်မှု ≤20ms) |
IGBT switching current (BW>1MHz) အတွက် Rogowski coils |
IGBT module ပျက်ယွင်းခြင်းကို ကာကွယ်ပါ။ |
ပတ်လမ်းစောင့်ကြည့်ရေးလမ်းကြောင်း |
ရထားပြန်ပို့ခြင်း လက်ရှိ မညီမျှမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း (1mA res.) |
မြင့်မားသောတိကျမှု သုည-ဖလပ်အာရုံခံကိရိယာများ (±0.1mA DC အော့ဖ်ဆက်) |
အမှားတည်နေရာ (± 100m တိကျမှု) |
Regenerative ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု |
ဘရိတ်စွမ်းအင် တုံ့ပြန်မှု တိုင်းတာခြင်း (EN 50463) |
Closed-loop Hall အာရုံခံကိရိယာများ (±1% FS ခြေရာခံခြင်း) |
15-25% စွမ်းအင်ပြန်လည်နာလန်ထူထိရောက်မှု |
1. Safety Interlock စနစ်များ
Contactor အခြေအနေကို အတည်ပြုခြင်း- Zero-flux CTs များသည် main breaker လုပ်ဆောင်ချက်ကို မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုသည် (<0.5ms ချိန်ကိုက်မှု အမှားအယွင်း)
ATP စနစ်ပါဝါအာမခံချက်- ဘေးကင်းသောဆားကစ်များအတွက် Class 0.5 CTs (SIL4 လက်မှတ်ရ)
2. ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းခြင်း။
Pantograph Arcing Detection- HF သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာများ (100kHz နမူနာယူခြင်း) သည် off-wire arcs များကို ဖမ်းယူသည်
Bearing Current သတိပေးချက်-Wideband CTs (10Hz-10MHz) သည် ဆွဲငင်အား မော်တာ လျှပ်ကာများ ယိုယွင်းလာခြင်းကို စစ်ဆေးခြင်း
3. စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု
နည်းပညာ |
အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း။ |
ထိရောက်မှုရရှိခြင်း။ |
Regenerative Braking Optimization |
အချိန်နှင့်တပြေးညီ အဆင့်ခြေရာခံခြင်း (±0.5° တိကျမှု) |
18-30% စွမ်းအင်လျှော့ချ |
Harmonic Mitigation |
လက်ရှိ တုံ့ပြန်ချက် (အမှာစာ အကြိမ် ၅၀ အထိ) |
THDi <3% |
စိန်ခေါ်မှု |
ဖြေရှင်းချက် |
လက်မှတ်စံနှုန်း |
တုန်ခါမှု (5g@200Hz) |
Potting-encapsulated CTs (epoxy resin) |
IEC 61373 Cat.1 |
ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန် (-40 ℃ ~ + 85 ℃) |
ပျံ့လွင့်မှုနည်းသော သံလိုက်ဓာတ်ခံအာရုံခံကိရိယာများ (± 5ppm/℃) |
EN 50155 အတန်းအစား TX |
ပြင်းထန်သော EMI |
Triple-shielded Rogowski coils (100dB@10MHz) |
EN 50121-3-2 |
စနစ် |
ဖွဲ့စည်းမှု |
စိစစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် |
Metro Traction ခွဲရုံ |
2500A အတန်းအစား 0.2S CT + IEC 61850-9-2LE ပရိုတိုကော |
99.999% ပါဝါယုံကြည်စိတ်ချရမှု |
HST Drive ယူနစ် |
1500A Rogowski coil + CANopen မျက်နှာပြင် |
60% IGBT ချို့ယွင်းမှုလျော့ချ |
လမ်းဘေးစောင့်ကြည့်ရေး |
ဖြန့်ဝေထားသော Optical Current Sensing (DCFS) |
ဝါယာရှော့တည်နေရာ။ အမှားအယွင်း <±10cm |