Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2025-10-15 Eredet: Telek
Áram érzékelő kritikus szerepet játszanak a modern elektromos járművek (EV) tervezésében és üzemeltetésében, biztosítva a biztonságot, a hatékonyságot és az intelligens energiagazdálkodást. Arra használják, hogy mérjék és figyeljék az áramáramlást olyan kulcsfontosságú rendszerekben, mint az akkumulátorkezelés, a motorvezérlés, a töltőáramkörök és az áramelosztó egységek. Pontos, valós idejű áramadatokat biztosítva az áramérzékelők lehetővé teszik a töltési és kisütési folyamatok precíz vezérlését, optimalizálva az akkumulátor teljesítményét és meghosszabbítva annak élettartamát.
Az elektromos motoros hajtásrendszerekben az áramérzékelők segítik a nyomaték, a sebesség és a hatékonyság szabályozását a motoráram figyelésével. Az akkumulátorkezelő rendszerekben (BMS) túláramot, rövidzárlatot vagy szivárgást észlelnek, megelőzve a károsodást és növelve a jármű biztonságát. Töltés közben ezek az érzékelők stabil áramáramlást biztosítanak, javítják a töltési hatékonyságot, és védik mind a fedélzeti, mind a külső töltőberendezéseket.
Az elektromos járművekben használt áramérzékelők fő jellemzői a nagy pontosság, a gyors válaszidő, a kompakt méret, valamint a rezgésekkel és hőmérséklet-ingadozásokkal szembeni erős ellenállás. Sokan alkalmaznak Hall-effektus vagy sönt alapú technológia a pontos és nem intruzív áramméréshez. Átfogó, Az áramérzékelők az elektromos járművek nélkülözhetetlen alkatrészei, támogatják a valós idejű felügyeletet, a hibaészlelést és az energiaoptimalizálást, így biztosítva a biztonságosabb, intelligensebb és hatékonyabb elektromos járművek működését.
Alkalmazási forgatókönyv |
Áramtranszformátor (CT) |
Fejlett áramérzékelők |
Alapérték |
Akkumulátorkezelés |
Moduláram felügyelet (0,5 osztály, ±0,5%) |
Nulla fluxus érzékelők (±10mA DC pontosság) |
SOC becslési hiba <3% |
Motoros hajtásrendszerek |
IGBT túláramvédelem (válasz ≤5μs) |
Rogowski tekercsek SiC kapcsolóáramhoz (BW>5MHz) |
15-25%-os kapcsolási veszteség csökkenés |
Fedélzeti töltők |
AC bemeneti mérés (EN 50438-nak megfelelő) |
Zárt hurkú Hall-érzékelők (±1% FS @ -40℃~125℃) |
Töltési hatékonyság >95% |
DC-DC átalakítók |
Elszigetelt áram érzékelés (3kV szigetelés) |
Mágneses ellenállású érzékelők (±0,8% @ 500A) |
HVIL hibamegelőzés |

1. Biztonsági felügyelet
Solation Failure Detection: Precíziós CT a szivárgási áramhoz (0,1 mA felbontás)
HVIL ellenőrzés: 1. osztályú CT az áramkör integritásához (ASIL D kompatibilis)
2. Energiahatékonyság optimalizálása
technológia |
Végrehajtás |
Teljesítménynövekedés |
Motor FOC vezérlés |
Szinkron fázisáram mintavételezés (<200 n késleltetés) |
40%-os nyomatékhullám-csökkentés |
Regeneratív fékezés |
Kétirányú áramkövetés (±0,5°-os fázisváltó) |
8-12%-os tartománybővítés |
3. Hőkezelés
Gyújtósín túlmelegedési figyelmeztetés: Hőmérséklet-kompenzált CT-k (±5ppm/℃ drift)
SiC Device Monitoring: HF áramérzékelők (20 MHz sávszélesség)
Kihívás |
Megoldás |
Tanúsítvány |
Súlyos EMI |
Kettős árnyékolású CT-k (150dB @1MHz csillapítás) |
CISPR 25, 5. osztály |
Mechanikus vibráció (50g ütés) |
MEMS áramérzékelők (>100g rezgésálló) |
ISO 16750-3 |
Magas hőmérséklet (150 ℃ csomópont) |
SiC-be integrált áramérzékelés (SOIC-16) |
AEC-Q200 1. fokozat |
Rendszer |
Konfiguráció |
Ellenőrzött teljesítmény |
800V-os akkumulátorcsomag |
2000A nulla fluxus érzékelő + SENT interfész |
±1,5% SOC pontosság |
SiC hajtáslánc |
1200A Rogowski tekercs + LVDS váltó |
30%-os kapcsolási veszteség csökkenés |
Kétirányú OBC |
Kétcsatornás Hall érzékelők (CAN FD busz) |
V2G válasz <50ms |