புதிய ஆற்றல் வாகனம்

தற்போதைய சென்சார் நவீன மின்சார வாகனங்களின் (EV கள்) வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் அறிவார்ந்த ஆற்றல் மேலாண்மை ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. பேட்டரி மேலாண்மை, மோட்டார் கட்டுப்பாடு, சார்ஜிங் சர்க்யூட்கள் மற்றும் மின் விநியோக அலகுகள் போன்ற முக்கிய அமைப்புகளில் தற்போதைய ஓட்டத்தை அளவிடவும் கண்காணிக்கவும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துல்லியமான நிகழ்நேர தற்போதைய தரவை வழங்குவதன் மூலம், தற்போதைய சென்சார்கள் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்முறைகளின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது, பேட்டரி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.

EV மோட்டார் டிரைவ் அமைப்புகளில், தற்போதைய சென்சார்கள் மோட்டார் மின்னோட்டத்தைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் முறுக்கு, வேகம் மற்றும் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன. பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளில் (BMS), அவை ஓவர் கரண்ட், ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது கசிவைக் கண்டறிந்து, சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் வாகனப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​இந்த சென்சார்கள் நிலையான மின்னோட்ட ஓட்டத்தை உறுதிசெய்கிறது, சார்ஜிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற சார்ஜிங் கருவிகளைப் பாதுகாக்கிறது.

EVகளில் பயன்படுத்தப்படும் தற்போதைய சென்சார்களின் முக்கிய அம்சங்களில் அதிக துல்லியம், வேகமான பதில் நேரம், சிறிய அளவு மற்றும் அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளுக்கு வலுவான எதிர்ப்பு ஆகியவை அடங்கும். பலர் வேலை செய்கிறார்கள் ஹால் எஃபெக்ட் அல்லது ஷண்ட் அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பங்கள். துல்லியமான மற்றும் ஊடுருவாத மின்னோட்ட அளவீட்டிற்கான மொத்தத்தில், தற்போதைய சென்சார்கள் மின்சார வாகனங்களில் இன்றியமையாத கூறுகளாகும், நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, தவறு கண்டறிதல் மற்றும் ஆற்றல் மேம்படுத்தல்-பாதுகாப்பான, புத்திசாலித்தனமான மற்றும் திறமையான EV செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் முக்கிய பயன்பாடுகள்

விண்ணப்ப காட்சி	தற்போதைய மின்மாற்றி (CT)	மேம்பட்ட தற்போதைய சென்சார்கள்	முக்கிய மதிப்பு
பேட்டரி மேலாண்மை	தொகுதி தற்போதைய கண்காணிப்பு (வகுப்பு 0.5, ±0.5%)	ஜீரோ-ஃப்ளக்ஸ் சென்சார்கள் (±10mA DC துல்லியம்)	SOC மதிப்பீட்டு பிழை <3%
மோட்டார் டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ்	IGBT மிகை மின்னோட்ட பாதுகாப்பு (பதிலளிப்பு ≤5μs)	SiC மாறுதல் மின்னோட்டத்திற்கான ரோகோவ்ஸ்கி சுருள்கள் (BW>5MHz)	15-25% மாறுதல் இழப்பு குறைப்பு
ஆன்-போர்டு சார்ஜர்கள்	ஏசி உள்ளீட்டு அளவீடு (EN 50438 இணக்கமானது)	க்ளோஸ்டு-லூப் ஹால் சென்சார்கள் (±1% FS @ -40℃~125℃)	சார்ஜிங் திறன் >95%
DC-DC மாற்றிகள்	தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின்னோட்டம் கண்டறிதல் (3kV இன்சுலேஷன்)	காந்தமண்டல உணரிகள் (±0.8% @ 500A)	HVIL தோல்வி தடுப்பு

முக்கிய தொழில்நுட்ப தீர்வுகள்

1. பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு

தீர்வு தோல்வி கண்டறிதல்: கசிவு மின்னோட்டத்திற்கான துல்லியமான CT (0.1mA தெளிவுத்திறன்)

HVIL சரிபார்ப்பு: சர்க்யூட் ஒருமைப்பாட்டிற்கான வகுப்பு 1 CT (ASIL D இணக்கமானது)

2. ஆற்றல் திறன் மேம்படுத்தல்

தொழில்நுட்பம்	செயல்படுத்தல்	செயல்திறன் ஆதாயம்
மோட்டார் FOC கட்டுப்பாடு	ஒத்திசைவான கட்ட மின்னோட்டம் மாதிரி (<200ns தாமதம்)	40% முறுக்கு சிற்றலை குறைப்பு
மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங்	இருதரப்பு மின்னோட்ட கண்காணிப்பு (±0.5° கட்டம் ஏசி.)	8-12% வரம்பு நீட்டிப்பு

3. வெப்ப மேலாண்மை

பஸ்பார் அதிக வெப்பம் எச்சரிக்கை: வெப்பநிலை ஈடுசெய்யப்பட்ட CTகள் (±5ppm/℃ டிரிஃப்ட்)

SiC சாதன கண்காணிப்பு: HF தற்போதைய உணரிகள் (20MHz அலைவரிசை)

கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மீள்தன்மை

சவால்	தீர்வு	சான்றிதழ்
கடுமையான EMI	இரட்டை-கவசம் கொண்ட CTகள் (150dB @1MHz அட்டென்யூவேஷன்)	CISPR 25 வகுப்பு 5
இயந்திர அதிர்வு (50 கிராம் அதிர்ச்சி)	MEMS தற்போதைய உணரிகள் (>100g அதிர்வு எதிர்ப்பு)	ISO 16750-3
உயர் வெப்பநிலை (150℃ சந்திப்பு)	SiC-ஒருங்கிணைந்த தற்போதைய உணர்திறன் (SOIC-16)	AEC-Q200 கிரேடு 1

செயல்திறன் தரவு

அமைப்பு	கட்டமைப்பு	சரிபார்க்கப்பட்ட செயல்திறன்
800V பேட்டரி பேக்	2000A ஜீரோ-ஃப்ளக்ஸ் சென்சார் + SENT இடைமுகம்	±1.5% SOC துல்லியம்
SiC பவர்டிரெய்ன்	1200A ரோகோவ்ஸ்கி சுருள் + LVDS பரிமாற்றம்	30% மாறுதல் இழப்பு குறைப்பு
இருதரப்பு ஓபிசி	இரட்டை சேனல் ஹால் சென்சார்கள் (CAN FD பஸ்)	V2G பதில் <50ms