- ሁሉም
- የምርት ስም
- የምርት ቁልፍ ቃል
- የምርት ሞዴል
- የምርት ማጠቃለያ
- የምርት መግለጫ
- ባለብዙ መስክ ፍለጋ
የአሁኑ ዳሳሽ በዘመናዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዲዛይን እና አሠራር ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ, ደህንነትን, ቅልጥፍናን እና የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል አስተዳደርን ማረጋገጥ. እንደ የባትሪ አስተዳደር፣ የሞተር መቆጣጠሪያ፣ የኃይል መሙያ ወረዳዎች እና የኃይል ማከፋፈያ ክፍሎች ባሉ ቁልፍ ስርዓቶች ውስጥ ያለውን የአሁኑን ፍሰት ለመለካት እና ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። ትክክለኛ የአሁናዊ መረጃን በማቅረብ፣ የአሁን ዳሳሾች የመሙያ እና የመልቀቂያ ሂደቶችን ትክክለኛ ቁጥጥር፣ የባትሪ አፈጻጸምን በማመቻቸት እና የአገልግሎት እድሜውን ያራዝማሉ።
በ EV ሞተር አንጻፊ ሲስተሞች፣ የአሁን ዳሳሾች የሞተር ሞገድን በመከታተል የማሽከርከር፣ ፍጥነት እና ቅልጥፍናን ለመቆጣጠር ይረዳሉ። በባትሪ አስተዳደር ሲስተምስ (BMS) ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል እና የተሽከርካሪ ደህንነትን በማጎልበት ከመጠን በላይ የሚፈሰውን፣ አጫጭር ዑደትን ወይም ፍሳሽን ይገነዘባሉ። በሚሞሉበት ጊዜ እነዚህ ዳሳሾች የተረጋጋ የአሁኑን ፍሰት ያረጋግጣሉ ፣ የኃይል መሙያ ቅልጥፍናን ያሻሽላሉ እና ሁለቱንም የቦርድ እና የውጭ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን ይከላከላሉ ።
በEVs ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የአሁን ዳሳሾች ቁልፍ ባህሪያት ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ ፈጣን ምላሽ ጊዜ፣ የታመቀ መጠን እና የንዝረት እና የሙቀት ልዩነቶችን የመቋቋም አቅም ያካትታሉ። ብዙዎች ይቀጥራሉ። Hall Effect ወይም shunt ላይ የተመሰረቱ ቴክኖሎጂዎች ለትክክለኛ እና የማይረብሽ የአሁኑን መለኪያ. በአጠቃላይ፣ የአሁን ዳሳሾች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አስፈላጊ አካላት ናቸው፣ የእውነተኛ ጊዜ ክትትልን፣ ስህተትን መለየት እና ሃይል ማመቻቸት - ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ብልህ እና የበለጠ ቀልጣፋ የኢቪ ኦፕሬሽንን ማረጋገጥ።
የመተግበሪያ ሁኔታ |
የአሁኑ ትራንስፎርመር (ሲቲ) |
የላቁ የአሁን ዳሳሾች |
ዋና እሴት |
የባትሪ አስተዳደር |
ሞጁል ወቅታዊ ክትትል (ክፍል 0.5, ± 0.5%) |
ዜሮ ፍሰት ዳሳሾች (± 10mA የዲሲ ትክክለኛነት) |
የኤስኦሲ ግምት ስህተት <3% |
የሞተር ድራይቭ ስርዓቶች |
የ IGBT ከመጠን ያለፈ ጥበቃ (ምላሽ ≤5μs) |
የሮጎውስኪ መጠምጠሚያዎች ለሲሲ መቀየሪያ ወቅታዊ (BW>5ሜኸ) |
15-25% መቀየር ኪሳራ ቅነሳ |
በቦርድ ላይ ባትሪ መሙያዎች |
የ AC ግብዓት መለኪያ (EN 50438 የሚያከብር) |
ዝግ-loop አዳራሽ ዳሳሾች (± 1% FS @ -40℃ ~ 125℃) |
የኃይል መሙላት ውጤታማነት > 95% |
የዲሲ-ዲሲ መለወጫዎች |
ገለልተኛ ወቅታዊ ማወቂያ (3 ኪሎ ቮልት መከላከያ) |
መግነጢሳዊ ዳሳሾች (± 0.8% @ 500A) |
የ HVIL ውድቀት መከላከል |
1. የደህንነት ክትትል
የ Solation Failure ፈልጎ ማግኘት፡ የአሁን ፍሰት ትክክለኛነት ሲቲ (0.1mA ጥራት)
HVIL ማረጋገጫ፡ ክፍል 1 ሲቲ ለወረዳ ታማኝነት (ASIL D የሚያከብር)
2. የኢነርጂ ውጤታማነት ማመቻቸት
ቴክኖሎጂ |
መተግበር |
የአፈጻጸም መጨመር |
የሞተር FOC መቆጣጠሪያ |
የተመሳሰለ ደረጃ ወቅታዊ ናሙና (<200ns መዘግየት) |
40% torque የሞገድ ቅነሳ |
እንደገና የሚያድግ ብሬኪንግ |
ባለሁለት አቅጣጫ የአሁን መከታተያ (± 0.5° ደረጃ acc.) |
8-12% ክልል ማራዘሚያ |
3. የሙቀት አስተዳደር
የአውቶቡስ አሞሌ ከመጠን በላይ ሙቀት ማስጠንቀቂያ፡ በሙቀት የሚካሱ ሲቲዎች (± 5 ፒፒኤም/℃ ተንሸራታች)
የሲሲ መሳሪያ ክትትል፡ የኤችኤፍ የአሁን ዳሳሾች (20ሜኸ ባንድዊድዝ)
ፈተና |
መፍትሄ |
ማረጋገጫ |
ከባድ EMI |
ባለ ሁለት ጋሻ ሲቲዎች (150dB @1MHz attenuation) |
CISPR 25 ክፍል 5 |
ሜካኒካል ንዝረት (50 ግ ድንጋጤ) |
MEMS የአሁኑ ዳሳሾች (> 100 ግ የንዝረት መቋቋም) |
ISO 16750-3 |
ከፍተኛ ሙቀት (150 ℃ መገናኛ) |
በሲሲ የተዋሃደ የአሁኑ ዳሳሽ (SOIC-16) |
AEC-Q200 1ኛ ክፍል |
ስርዓት |
ማዋቀር |
የተረጋገጠ አፈጻጸም |
800V የባትሪ ጥቅል |
2000A ዜሮ-ፍሰት ዳሳሽ + የተላከ በይነገጽ |
± 1.5% የ SOC ትክክለኛነት |
SiC Powertrain |
1200A Rogowski ጥቅል + LVDS ማስተላለፍ |
30% የመቀያየር ኪሳራ ቅነሳ |
ባለሁለት አቅጣጫ OBC |
ባለሁለት ቻናል አዳራሽ ዳሳሾች (CAN FD አውቶቡስ) |
የቪ2ጂ ምላሽ <50 ሚሴ |
