0-20mA Output Class 0.2 ທາງລົດໄຟການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີປະຈຸບັນ

ປະເພດໃຫມ່ຂອງເຊັນເຊີໃນປະຈຸບັນພັດທະນາໂດຍການນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງໂມດູນແມ່ເຫຼັກ. ປະຈຸບັນຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍ oscillator ພາຍໃນເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ໃນເວລານີ້, ແຮງດັນຂັ້ນສອງສາມາດສະທ້ອນເຖິງກະແສຕົ້ນຕໍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການປະຕິບັດການວັດແທກປະຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ

ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​, linearity ດີ​

ລະດັບການວັດແທກກວ້າງແລະຄວາມສາມາດ overload ທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ໂຄງສ້າງ perforated, ບໍ່ມີການສູນເສຍການແຊກ

ລະບົບສັນຍານ

ການກວດຫາສາຍ

ລະບົບຕິດຕາມກວດກາການຮົ່ວໄຫຼ

ການວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງໃນປະຈຸບັນ

ຈໍາເພາະພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ຂໍ້ມູນ		/5V	50mA/5V	100mA/5V	Unit
IPN	Primary Rated Input Current(DC)	10	50	100	mA
IP IP	Current Measurement Range	0～15	0～75	0～150	mA
VSN	Secondary Side Rated Output Current (DC)	5			ວ
Primary	The Power Supply	±12～15(±5%)			ວ
10mA	VC	＜30			mA
Temperature	Voltage	ລະຫວ່າງວົງຈອນປະຖົມແລະມັດທະຍົມ: 3kV/50Hz/1min
IC	Current	＜1			%FS
Vd	Consumption	TA=25℃:≤±1			%
Insulation	Voltage Offset XV.	TA=25℃:≤±50			mV
Voltage	Drift	IP=0TA=-25～+75℃:≤±1			mV/℃
Tr	Response Time	≤120			ມສ
TA	Working Temperature	-25～75			℃
TS	Storage Temperature	-45～85			℃
RL	Load Resistance	TA=25℃:≥10			kΩ

ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງ

ໝາຍເຫດ:

ຂໍ້ຄວນລະວັງການຕິດຕັ້ງ

ເຊັນເຊີຄວນຈະຖືກສາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີ