סקירת מוצר
0-10mA Core Balance Current Transformer CBCT (Z ero Sequence Current Transformer ZCT) הוא מכשיר חישה מדויק שנועד לזהות דליפה או זרמים שיוריים במערכות חשמל. הוא פועל על ידי מדידת סכום וקטור של הזרמים הזורמים דרך מוליכים תלת פאזיים. בתנאי עומס מאוזן רגיל, סכום כל זרמי הפאזה שווה לאפס, ולא נוצר אות פלט. כאשר מתרחשת תקלת הארקה, כשל בידוד או דליפה, נוצר חוסר איזון, והשנאי מייצר אות פלט משני מתאים, בדרך כלל בטווח של 0 ~ 10mA , פרופורציונלי לזרם התקלה.
תכונות המוצר
* מבנה ליבה מפוצלת, קל להתקנה באתר וקל לתפעול.
* מבנה מתפתל הליבה המגנטית יצוקה בשרף אפוקסי, ופני הקצה של החתך מותאמים והיציבות טובה.
* אמץ ליבה מיקרו-גבישית בעלת חדירות גבוהה, עם ליניאריות טובה ורגישות גבוהה.
יישום מוצר
מערכת ניטור אש חשמלית, מערכת ניטור כוח של ציוד כיבוי אש, פרויקט שחזור רשת חשמל כפרית, מערכת צריכת חשמל חכמה, מערכת הארקה בזרם נמוך, הגנת ממסר אלקטרומגנטי, ניטור סביבתי מקוון וכו'.
הורד גיליון מידות
Transformer Residual Current Transformer.pdf
פרמטרים של מוצר
חשמליים
ביצועים
|
טמפרטורת הפעלה |
-40℃-+70℃ |
לחות יחסית |
≤90% |
| רמת מתח |
0.4/0.66/0.72kV |
טווח ליניארי |
5% ~ 1000% |
| זרם קלט מדורג |
0-1A |
תדירות מדורגת |
50/60 הרץ |
| פלט מדורג |
0-0.25mA או 0-1V |
תדר חשמל לעמוד במתח |
3kV/min |
| דרגת דיוק |
0.5, 1.0 |
חוזק בידוד |
1000MΩ/500V/min |
מכני
מבנה
|
מעטפת ושלד |
PBT/PC |
שיטת פלט |
קווים מכוסים |
| חומר ליבת ברזל |
ננו-גבישי |
מבנה ליבה מפוצלת |
'304'הידוק עם בורג בלתי נפרד |
| איטום ומילוי |
שרף אפוקסי |
תכנית בנייה |
קיבוע בורג הרכבה לבסיס |
צורה ומידות התקנה
מוצר
מס' |
קלט
מדורג |
מדורג
פלט |
מחלקת
דיוק |
מידות (מ'מ) |
| ד |
ל |
W |
ח |
י |
ק |
| TRAK-30B |
0-1A |
0-1A (0.5mA) |
0.5 1.0 |
30 |
88 |
30 |
68 |
76 |
M5 |
| TRAK-45B |
45 |
116 |
33 |
86 |
92 |
M5 |
| TRAK-65B |
65 |
130 |
33 |
105 |
110 |
M6 |
| TRAK-80B |
80 |
160 |
33 |
128 |
143 |
M6 |
| TRAK-100B |
100 |
188 |
33 |
154 |
178 |
M6 |
אמצעי זהירות בהתקנה
* החוט החי והחוט הנייטרלי חייבים לעבור דרך חור הליבה של השנאי בו זמנית.
* לפני סגירת ליבת הברזל, ודא שפן הקצה של החתך נקי, נקי מכתמים וזיהומים
* השתמש במפתח מומנט (חשמלי/פניאומטי) בעת הידוק הברגים, וכוון את המומנט לטווח סביר.
