+86- 17805154960           export@hbtianrui.com

Nyt energikøretøj

Visninger: 0     Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 15-10-2025 Oprindelse: websted

Spørge

facebook delingsknap
twitter-delingsknap
knap til linjedeling
wechat-delingsknap
linkedin-delingsknap
pinterest delingsknap
whatsapp delingsknap
kakao-delingsknap
snapchat-delingsknap
del denne delingsknap

Strømsensor spiller en afgørende rolle i design og drift af moderne elektriske køretøjer (EV'er), der sikrer sikkerhed, effektivitet og intelligent energistyring. De bruges til at måle og overvåge strømflow i nøglesystemer såsom batteristyring, motorstyring, ladekredsløb og strømfordelingsenheder. Ved at levere nøjagtige strømdata i realtid muliggør strømsensorer præcis kontrol af opladnings- og afladningsprocesser, optimerer batteriets ydeevne og forlænger dets levetid.

I EV-motordrivsystemer hjælper strømsensorer med at regulere drejningsmoment, hastighed og effektivitet ved at overvåge motorstrømmen. I batteristyringssystemer (BMS) registrerer de overstrøm, kortslutninger eller lækage, hvilket forhindrer skader og forbedrer køretøjets sikkerhed. Under opladning sikrer disse sensorer et stabilt strømflow, forbedrer opladningseffektiviteten og beskytter både indbygget og eksternt opladningsudstyr.

Nøglefunktioner ved strømsensorer, der bruges i elbiler, omfatter høj nøjagtighed, hurtig responstid, kompakt størrelse og stærk modstandsdygtighed over for vibrationer og temperaturvariationer. Mange ansætter Hall Effect eller shunt-baserede teknologier til præcis og ikke-påtrængende strømmåling. Samlet set strømsensorer er uundværlige komponenter i elektriske køretøjer, der understøtter overvågning i realtid, fejldetektion og energioptimering – hvilket sikrer sikrere, smartere og mere effektiv EV-drift.



Kerneapplikationer i nye energikøretøjer

Applikationsscenario

Strømtransformer (CT)

Avancerede strømsensorer

Kerneværdi

Batteristyring

Modulstrømovervågning (Klasse 0,5, ±0,5%)

Nul-flux sensorer (±10mA DC nøjagtighed)

SOC-estimeringsfejl <3 %

Motordrev systemer

IGBT overstrømsbeskyttelse (respons ≤5μs)

Rogowski-spoler til SiC-switchstrøm (BW>5MHz)

15-25% reduktion af omskiftningstab

Indbyggede opladere

AC-indgangsmåling (EN 50438-kompatibel)

Hall-sensorer med lukket sløjfe (±1 % FS @ -40℃~125℃)

Opladningseffektivitet >95 %

DC-DC konvertere

Isoleret strømdetektion (3kV isolering)

Magnetoresistive sensorer (±0,8% @ 500A)

Forebyggelse af HVIL-fejl

strømsensor til ev bil

Nøgle tekniske løsninger

1. Sikkerhedsovervågning


Solation Failure Detection: Precision CT for lækstrøm (0,1mA opløsning)

HVIL-bekræftelse: Klasse 1 CT for kredsløbsintegritet (ASIL D-kompatibel)


2. Energieffektivitetsoptimering


teknologi

Implementering

Præstationsforøgelse

Motor FOC kontrol

Synkron fasestrømsampling (<200 ns forsinkelse)

40 % reduktion af drejningsmoment

Regenerativ bremsning

Tovejs strømsporing (±0,5° fase iht.)

8-12 % rækkeviddeudvidelse


3. Termisk styring


Advarsel om overophedning af samleskinne: Temp-kompenserede CT'er (±5 ppm/℃ drift)

SiC-enhedsovervågning: HF-strømsensorer (20MHz båndbredde)

Barskt miljø modstandsdygtighed

Udfordring

Løsning

Certificering

Alvorlig EMI

Dobbeltskærmede CT'er (150dB @1MHz dæmpning)

CISPR 25 klasse 5

Mekanisk vibration (50 g stød)

MEMS strømsensorer (>100g vibrationsmodstand)

ISO 16750-3

Høj temperatur (150℃ kryds)

SiC-integreret strømføling (SOIC-16)

AEC-Q200 klasse 1

Ydelsesdata

System

Konfiguration

Verificeret ydeevne

800V batteripakke

2000A nul-flux sensor + SENT interface

±1,5 % SOC-nøjagtighed

SiC drivlinje

1200A Rogowski spole + LVDS transmission

30 % reduktion af omskiftningstab

Tovejs OBC

To-kanals Hall-sensorer (CAN FD-bus)

V2G-svar <50ms


Telefon

+86- 17805154960
​Copyright © 2024 Hubei Tianrui Electronic Co., LTD. 

Hurtige links

Produktkategori

Kontakt os

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Kampagner, nye produkter og salg. Direkte til din indbakke.