Mittausalue : 0-100A (50A malli), 0-400A (200A malli), 0-750A (500A malli)
Nimellislähtö : 4V
Virtalähde : ±12V - ±15V (±5%)
Virrankulutus : <20mA
Tarkkuus : ≤±1 % 25°C:ssa
Vasteaika : ≤20 μs
Eristysjännite : 5 kV (ensisijainen - toissijainen)
Käyttölämpötila : -40°C - +80°C
| Saatavuus: | |
|---|---|
TR0217-LBH
TR
* Mittaa AC-, DC- ja pulssisignaaleja.
* Vahva vastustuskyky ulkoisille häiriöille, korkea yhteismoodin hylkäyssuhde.
* Matala lämpötilapoikkeama, alhainen virrankulutus, laaja taajuusalue.
* K/D-rakenne, helppo asennus.
* AC-taajuuden muunnosnopeuden säätö.
* Servomoottorin veto.
* Keskeytymätön virtalähde (UPS).
* Hitsauskone, akkuvirtalähde.
| Tekniset tiedot | 50A/4V | 200A/4V | 500A/4V | Yksikkö | |
|---|---|---|---|---|---|
| I PN | Ensisijainen nimellistulovirta | 50 | 200 | 500 | A |
| I P | Ensisijainen virranmittausalue | 0-100 | 0-400 | 0-750 | A |
| V SN | Toissijainen nimellislähtöjännite | 4 | V | ||
| V C | Virtalähteen jännite | ±12-15(±5%) | V | ||
| I C | Virrankulutus | < 20 | mA | ||
| V d | Eristys | Ensiö- ja toisiopiirien välillä: 5kV/50Hz/1min | |||
| ε L | Line Magneettijännite | <1 | %FS | ||
| V | Precision | TA=25℃:≤±1 | % | ||
| OM jännite 0 | Voltage | TA=25℃:≤±20 | mV | ||
| V OT | Offset | IP=0 jälkeen 3*I PN :≤±20 | mV | ||
| ) ( | Offset Jännitteen lämpötilapoikkeama | IP=0,TA=-40-+80℃:≤±1 | mV/℃ | ||
| Tr | Vasteaika | ≤20 | μS | ||
| f Kaistanleveys | -3 dB | DC-20 | kHz | ||
| T A | Käyttölämpötila | -40-+80 | ℃ | ||
| T S | Varastointilämpötila | -45-+85 | ℃ | ||
| R L | Kuormitusvastus | TA=25℃:≥10 | kΩ | ||


Huomautus:
Anturi tulee kytkeä oikein, muuten se voi vahingoittaa anturin sisäisiä osia.
Dynaaminen suorituskyky (DI/DT ja vasteaika) on paras, kun tulovirtarivi on täysin täytetty ensisijaisella rei'ityksellä.
Miksi nollavuotovirta-anturit ovat ihanteellisia herkille vuodonvalvontajärjestelmille
Voiko AC/DC-virta-anturi parantaa VFD-nopeudensäätöä ja automatisoituja järjestelmiä?
Kuinka virta-anturi suojaa muuntajan maadoitusta ja pysäyttimen eristystä
Hall-ilmiövirta-anturien rooli rautatiejärjestelmien valvonnassa