मोटर सुरक्षा के लिए 3 फेज़ करंट ट्रांसफार्मर कैसे चुनें?

ए का चयन करते समय वर्तमान ट्रांसफार्मर , प्रभावी तीन चरण एसी मोटर सुरक्षा के लिए सही 3 चरण वर्तमान ट्रांसफार्मर चुनना आवश्यक है। सुनिश्चित करें कि करंट ट्रांसफार्मर की विशेषताएं आपकी मोटर और रिले आवश्यकताओं से मेल खाती हैं। गलत 3 चरण वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर का उपयोग करने से आपके सिस्टम में खराबी आ सकती है या अप्रत्याशित रूप से बंद हो सकता है। विश्वसनीय तीन चरण एसी मोटर सुरक्षा के लिए 3 चरण वर्तमान ट्रांसफार्मर का उचित आकार और स्थापना महत्वपूर्ण है।

सुरक्षा लक्ष्य
आप अपनी मोटर को नुकसान से सुरक्षित रखना चाहते हैं। कुछ सामान्य खतरे ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट हैं। एक अच्छी सुरक्षा प्रणाली इन समस्याओं का शीघ्र पता लगा लेती है। इसके बाद यह मोटर बंद कर देगा या आपको बता देगा। आपको एक ऐसे करंट ट्रांसफार्मर की आवश्यकता है जो आपके रिले के साथ काम करता हो और सभी नियमों का पालन करता हो।

आपकी सुरक्षा प्रणाली को उद्योग मानकों के अनुरूप होना चाहिए। ये मानक झूठे अलार्म और छूटी हुई समस्याओं को रोकने में मदद करते हैं। यदि आप कनाडा में काम करते हैं, तो अपने वर्तमान ट्रांसफार्मर पर मापन कनाडा की मंजूरी की जांच करें। इससे पता चलता है कि आपका उपकरण सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता वाला है।

3 फेज़ करंट ट्रांसफार्मर का चयन
सही 3 फेज़ करंट ट्रांसफार्मर चुनना बहुत महत्वपूर्ण है। यह आपके तीन चरण एसी मोटर को सुरक्षित रखने में मदद करता है। अच्छे परिणाम पाने के लिए आपको कुछ प्रमुख बातों पर विचार करने की आवश्यकता है। आइए प्रत्येक को सरल चरणों में देखें।

सीटी अनुपात
अनुपात दर्शाता है कि वर्तमान ट्रांसफार्मर मुख्य धारा को कितना कम करता है। यह धारा को छोटा और सुरक्षित बनाता है। आपको ऐसा अनुपात चुनना होगा जो आपके मोटर के पूर्ण लोड एम्परेज से मेल खाता हो। अधिकांश मोटरों को ऐसे अनुपात की आवश्यकता होती है जो पूर्ण लोड एम्परेज का 1.2 या 1.25 गुना हो। यह वर्तमान ट्रांसफार्मर को बहुत अधिक भरने से रोकता है। यह आउटपुट को रिले की सुरक्षित सीमा में भी रखता है। सही अनुपात चुनना पहला काम है जो आपको करना चाहिए।

सटीकता वर्ग
सटीकता का अर्थ है कि आउटपुट वास्तविक धारा के कितना करीब है। आपको लेबल पर सटीकता रेटिंग देखनी चाहिए। मोटर सुरक्षा के लिए, एक ऐसा वर्ग चुनें जो आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप हो। यदि आपको बिल्कुल सटीक संख्याओं की आवश्यकता है, तो राजस्व ग्रेड सटीकता चुनें। यह आपको सर्वोत्तम परिणाम देता है और प्रदर्शन में मदद करता है।

बर्डन
बर्डन वह कुल प्रतिरोध है जो वर्तमान ट्रांसफार्मर देखता है। यह रिले और तारों से आता है। सर्वोत्तम परिणामों के लिए आपको बोझ को रेटेड मूल्य के अंतर्गत रखना होगा। बहुत अधिक बोझ वर्तमान ट्रांसफार्मर को कम सटीक बना सकता है।

आप डेटाशीट में बोझ रेटिंग पा सकते हैं। बोझ कम करने के लिए छोटे और मोटे तारों का प्रयोग करें। हमेशा रिले के प्रतिरोध को तार के प्रतिरोध में जोड़ें।

सीटी प्रकार
वर्तमान ट्रांसफार्मर विभिन्न प्रकार के होते हैं। सबसे आम हैं घाव, बार और रोगोस्की कॉइल। प्रत्येक प्रकार के अपने अच्छे अंक होते हैं।

घाव सीटी कम एम्परेज के लिए अच्छे हैं।
बार सीटी उच्च धाराओं के लिए काम करते हैं और बहुत सटीक होते हैं।
रोगोव्स्की कॉइल प्रकार लचीले होते हैं और कई एम्परेज रेंज को कवर करते हैं। आप छोटी जगहों में या आसान सेटअप के लिए लचीली रोगोस्की कॉइल का उपयोग कर सकते हैं।

रोगोस्की कॉइल पूरी तरह से नहीं भरते हैं और कई रेंजों में अच्छी तरह से काम करते हैं। आप इन्हें छोटी नौकरियों या लंबे समय के लिए उपयोग कर सकते हैं। कई इंजीनियर अपग्रेड के लिए लचीली रोगोस्की कॉइल्स का उपयोग करते हैं।

द्वितीयक धारा
द्वितीयक धारा वह है जो वर्तमान ट्रांसफार्मर से निकलती है। अधिकांश सिस्टम मानक के रूप में 1ए या 5ए का उपयोग करते हैं। आपको द्वितीयक धारा का मिलान अपने रिले के इनपुट से करना होगा। गलत का उपयोग करने से गलतियाँ हो सकती हैं और प्रदर्शन कम हो सकता है।

1ए सेकेंडरी करंट लंबे तारों के लिए अच्छा है। यह हानि को कम और सटीकता को उच्च रखता है।
5A सेकेंडरी करंट का उपयोग छोटे तारों और पुराने सिस्टम के लिए किया जाता है।

फ़्रीक्वेंसी मिलान
आपको वर्तमान ट्रांसफार्मर की फ़्रीक्वेंसी को अपने सिस्टम से मेल खाना चाहिए। अधिकांश तीन चरण एसी मोटर सुरक्षा 50 हर्ट्ज या 60 हर्ट्ज का उपयोग करती है। गलत आवृत्ति का उपयोग करने से चीज़ें कम सटीक हो सकती हैं।

कुछ वर्तमान ट्रांसफार्मर, जैसे रोगोव्स्की कॉइल, कई आवृत्तियों पर अच्छा काम करते हैं। यह उन्हें परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव वाले सिस्टम के लिए अच्छा बनाता है।

भौतिक आकार
आपको वर्तमान ट्रांसफार्मर के आकार की जांच करने की आवश्यकता है। सुनिश्चित करें कि यह आपके मोटर केबल या बसबार के आसपास फिट बैठता है। कुछ पैनलों में ज्यादा जगह नहीं होती. रोगोस्की कुंडल प्रकार लचीले होते हैं और छोटे स्थानों में फिट होते हैं।

रिले संगतता
सीटी और रिले मैच
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपका वर्तमान ट्रांसफार्मर आपके रिले के साथ अच्छा काम करता है। रिले वर्तमान ट्रांसफार्मर से सिग्नल पढ़ता है और मोटर सुरक्षा के लिए इसका उपयोग करता है। यदि आप गलत मिलान चुनते हैं, तो आपका सिस्टम समस्याओं का पता नहीं लगा पाएगा या गलत अलार्म दे सकता है। हमेशा रिले की इनपुट रेटिंग जांचें। ये रेटिंग आपको बताती हैं कि रिले किस प्रकार के सिग्नल को संभाल सकता है।

अपने वर्तमान ट्रांसफार्मर की द्वितीयक धारा को देखें। अधिकांश रिले या तो 1ए या 5ए स्वीकार करते हैं। ऐसा वर्तमान ट्रांसफार्मर चुनें जो इस मान से मेल खाता हो। आपको भी जांच करनी चाहिए

 रिले की सटीकता की आवश्यकता। बेहतर निगरानी के लिए कुछ रिले को उच्च सटीकता की आवश्यकता होती है। इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सही सटीकता वर्ग वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर का उपयोग करें।

वायरिंग
वायरिंग आपके वर्तमान ट्रांसफार्मर को रिले से जोड़ती है। अच्छी वायरिंग आपके सिस्टम को अच्छे से काम करने में मदद करती है और आपकी निगरानी को सटीक रखती है। प्रतिरोध कम करने के लिए छोटे और मोटे तारों का उपयोग करें। इससे सिग्नल मजबूत और स्पष्ट रहता है।

आपको तीन तारों का उपयोग करना चाहिए, प्रत्येक चरण के लिए एक। सुनिश्चित करें कि आप प्रत्येक तार को रिले पर सही टर्मिनल से कनेक्ट करें। गलतियों से बचने के लिए प्रत्येक तार पर लेबल लगाएं। यदि आप लंबे तारों का उपयोग करते हैं, तो बोझ रेटिंग की जांच करें। बहुत अधिक प्रतिरोध सटीकता को कम कर सकता है। सुरक्षा के लिए हमेशा वायरिंग मानकों का पालन करें। अच्छी वायरिंग आपको मानकों को पूरा करने में मदद करती है और आपके सिस्टम को विश्वसनीय बनाए रखती है। अपनी मोटर की निगरानी शुरू करने से पहले अपनी वायरिंग का परीक्षण करें। यह कदम आपको समस्याओं का शीघ्र पता लगाने में मदद करता है।

सामान्य गलतियाँ
जब आप मोटर सुरक्षा के लिए 3 चरण का वर्तमान ट्रांसफार्मर चुनते हैं, तो आप कुछ सामान्य गलतियाँ कर सकते हैं। इन गलतियों को जानने से आपको समस्याओं से बचने में मदद मिलती है और आपका सिस्टम सुरक्षित रहता है।

गलत सीटी आकार
आप गलत अनुपात वाला वर्तमान ट्रांसफार्मर चुन सकते हैं। यदि आप ऐसा अनुपात चुनते हैं जो बहुत अधिक है, तो आपके रिले में छोटे दोष नहीं दिखेंगे। यदि आप ऐसा अनुपात चुनते हैं जो बहुत कम है, तो ट्रांसफार्मर अतिभारित हो सकता है। हमेशा अपनी मोटर के पूर्ण लोड करंट की जांच करें और ऐसा अनुपात चुनें जो आपकी आवश्यकताओं से मेल खाता हो। अधिकांश विशेषज्ञ ऐसे अनुपात का उपयोग करने का सुझाव देते हैं जो पूर्ण लोड एम्परेज का 1.2 या 1.25 गुना हो। यह विधि आपको एक सुरक्षा मार्जिन देती है और आपके रिले को अच्छी तरह से काम करने में मदद करती है।

स्थापना त्रुटियाँ
आपको वर्तमान ट्रांसफार्मर को प्राथमिक कंडक्टरों के साथ उचित संरेखण के साथ स्थापित करना होगा। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो रीडिंग गलत हो सकती है। हमेशा वायरिंग आरेख का पालन करें और अपने काम की जांच करें। ढीले तार या ख़राब कनेक्शन त्रुटियों का कारण बन सकते हैं। मोटर चालू करने से पहले सही उपकरण का उपयोग करें और अपने सेटअप का परीक्षण करें।