የአሁኑ ትራንስፎርመር ተለዋጭ አሁኑን በአስተማማኝ እና በትክክል ለመለካት በኤሌክትሪክ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ወሳኝ የመሳሪያ ትራንስፎርመር ነው። ዋናው ተግባራቱ በኤሌክትሪክ መስመሮች ውስጥ ያሉ ከፍተኛ ሞገዶችን ወደ በጣም ትንሽ ደረጃውን የጠበቁ እሴቶችን በሜትሮች፣ በሬሌይ እና በመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች በቀላሉ ማስተናገድ ነው። ከመደበኛ የቮልቴጅ ትራንስፎርመሮች በተለየ የአሁኑ ትራንስፎርመር ከሁለተኛው ጠመዝማዛ አጭር ዙር ጋር ለመስራት የተነደፈ ሲሆን ይህም ልዩ የስራ መርሆውን ይገልጻል።
በመሰረቱ፣ ሀ የአሁኑ ትራንስፎርመር የሚሠራው በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ሁሉንም ትራንስፎርመሮች የሚገዛው ተመሳሳይ መሠረታዊ ሕግ ነው። ዋናውን ጠመዝማዛ, ሁለተኛ ደረጃ እና የተለጠፈ መግነጢሳዊ ኮርን ያካትታል. ዋናው ጠመዝማዛ በተለምዶ አንድ መዞር ወይም ጥቂት መዞሪያዎች ወፍራም የኦርኬስትራ ነው, ብዙውን ጊዜ ዋናውን የኃይል ገመዱን በኮር መሃል በማለፍ ነው. ይህ ንድፍ ከመጠን በላይ ሙቀትን ሳይጨምር ከባድ ቀዳማዊ ጅረቶችን እንዲሸከም ያስችለዋል. የሁለተኛው ጠመዝማዛ ብዙ ጥሩ ሽቦዎች መዞሪያዎች አሉት ፣ ከመለኪያ መሣሪያዎች ወይም ከመከላከያ ማስተላለፊያዎች ጋር የተገናኘ።
ተለዋጭ ጅረት በዋናው ጠመዝማዛ ውስጥ ሲፈስ በኮር ውስጥ ያለማቋረጥ የሚለዋወጥ መግነጢሳዊ ፍሰት ይፈጥራል። ይህ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ በሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ ውስጥ ያልፋል እና በፋራዳይ የመግቢያ ህግ መሰረት በውስጡ ተለዋጭ ጅረት ይፈጥራል። የአንደኛ ደረጃ የአሁኑ እና ሁለተኛ ደረጃ ሬሾ ከሁለቱ ጠመዝማዛዎች ሬሾ ጋር የተገላቢጦሽ ነው። ለምሳሌ፣ 200፡5 ሬሾ ያለው ሲቲ በሁለተኛ ደረጃ 5 amperes ያመነጫል ዋናው 200 amperes ሲሸከም ነው። ይህ የተመጣጠነ-ወደታች አሁኑ በኃይል ስርዓቱ ውስጥ ያለውን ትክክለኛ ጅረት በትክክል ይወክላል።
የአሁኖቹ ትራንስፎርመሮች ቁልፍ ባህሪ በሁለተኛ ደረጃ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ጭነት መስራት አለባቸው. በመደበኛ ሁኔታዎች, የሁለተኛው ጅረት ዋናውን ፍሰት የሚቃወም መግነጢሳዊ ፍሰት ይፈጥራል, ዋናውን ፍሰት በዝቅተኛ ደረጃ ላይ በማቆየት እና የተረጋጋ አፈፃፀምን ያረጋግጣል. የመጀመሪያ ደረጃ ጅረት በሚፈስበት ጊዜ የሁለተኛው ዑደት ክፍት ከሆነ በከፍተኛ ደረጃ ከፍተኛ ቮልቴጅ በሁለተኛ ደረጃ ተርሚናሎች ላይ ይነሳሳል። ይህ አደገኛ የቮልቴጅ መከላከያን ሊጎዳ፣ ሰራተኞቹን ሊያስደነግጥ አልፎ ተርፎም ዋናውን በቋሚነት ሊሞላው ይችላል። ስለዚህ, በሚሠራበት ጊዜ የሲቲ ሁለተኛ ጠመዝማዛ በፍፁም ክፍት መሆን የለበትም.