| ተገኝነት፡- | |
|---|---|
TR2231B-LKH24
ት.አር
የምርት ባህሪያት
* AC፣ DC እና pulsed ሲግናሎችን ይለካል።
* እጅግ በጣም ጥሩ ትክክለኛነት ፣ ጥሩ መስመር።
* ለውጫዊ ጣልቃገብነት ጠንካራ መቋቋም ፣ ከፍተኛ የጋራ ሁነታ ውድቅ ሬሾ።
* ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተንሸራታች ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ፣ ሰፊ ድግግሞሽ ባንድ።
* የተከፈለ መዋቅር ፣ ለመጫን ቀላል።
መተግበሪያ
* የ AC ድግግሞሽ ልወጣ ፍጥነት ደንብ.
* Servo ሞተር መጎተት.
* የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት (UPS)።
* የብየዳ ማሽን, የባትሪ ኃይል አቅርቦት.
የምርት መለኪያዎች
|
ዓይነት |
TR2231B-LKH24 |
|||
|
I ፒ.ኤን |
ደረጃ የተሰጠው ግቤት |
600A AC |
1000A AC |
1500A AC |
|
I PM |
ክልልን ይለኩ |
660A AC |
1110A AC |
1650A AC |
|
ቪ ውጭ |
ደረጃ የተሰጠው ውፅዓት የአሁኑ |
4-20mA |
||
|
ቪ ሲ |
የኃይል አቅርቦት |
+ 24 ቪ ዲሲ (± 5%) |
||
|
እኔ o |
የአሁኑን ማካካሻ |
≤4±0.1mA |
||
|
ε L |
መስመራዊነት |
≤1% FS |
||
|
X |
አጠቃላይ ትክክለኛነት |
± 1% FS |
||
|
BW |
ድግግሞሽ ባንድዊድዝ-3ዲቢ |
20Hz-6 kHz |
||
|
di/dt በትክክል ተከታትሏል። |
> 1A/ms |
|||
|
ቪ ኦ |
ዜሮ Ooffset የአሁኑ |
≤4±0.1mA |
||
|
ቲ አር |
የምላሽ ጊዜ |
200Ω |
||
|
አር ኤም |
የጭነት መቋቋም |
≤250Ω |
||
|
ቪ ዲ |
ማግለል ቮልቴጅ |
50Hz ፣ 1 ደቂቃ ፣ 3 ኪ.ቪ |
||
|
I OT |
የአሁኑን ተንሸራታች ማካካሻ |
≤0.005mA/℃ |
||
|
ወጣሁ |
ስፋት የአሁኑ የሙቀት ተንሸራታች |
≤0.01mA/℃ |
||
|
ቲ ኤ |
የአካባቢ ሙቀት |
-40-+85 ℃ |
||
|
እኔ ሐ |
የአሁኑ ፍጆታ |
≤30mA+ኢስ |
||
|
ቲ ኤስ |
የአካባቢ ማከማቻ ሙቀት |
-40-+95 ℃ |
||
|
ወ |
ቅዳሴ |
≈280 ግ |
||
@TA=25℃፣ካልተገለጸ በስተቀር
መዋቅር እና መጠን

አስተያየቶች
የውሸት ሽቦው የሴንሰሩን ጉዳት ሊያስከትል ይችላል. IP ወደ ቀስቱ አቅጣጫ ሲፈስ VOUT አዎንታዊ ነው። የዋናው አውቶብስ ሙቀት ከ 130 ° ሴ መብለጥ የለበትም።
የምርት ባህሪያት
* AC፣ DC እና pulsed ሲግናሎችን ይለካል።
* እጅግ በጣም ጥሩ ትክክለኛነት ፣ ጥሩ መስመር።
* ለውጫዊ ጣልቃገብነት ጠንካራ መቋቋም ፣ ከፍተኛ የጋራ ሁነታ ውድቅ ሬሾ።
* ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተንሸራታች ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ፣ ሰፊ ድግግሞሽ ባንድ።
* የተከፈለ መዋቅር ፣ ለመጫን ቀላል።
መተግበሪያ
* የ AC ድግግሞሽ ልወጣ ፍጥነት ደንብ.
* Servo ሞተር መጎተት.
* የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት (UPS)።
* የብየዳ ማሽን, የባትሪ ኃይል አቅርቦት.
የምርት መለኪያዎች
|
ዓይነት |
TR2231B-LKH24 |
|||
|
I ፒ.ኤን |
ደረጃ የተሰጠው ግቤት |
600A AC |
1000A AC |
1500A AC |
|
I PM |
ክልልን ይለኩ |
660A AC |
1110A AC |
1650A AC |
|
ቪ ውጭ |
ደረጃ የተሰጠው ውፅዓት የአሁኑ |
4-20mA |
||
|
ቪ ሲ |
የኃይል አቅርቦት |
+ 24 ቪ ዲሲ (± 5%) |
||
|
እኔ o |
የአሁኑን ማካካሻ |
≤4±0.1mA |
||
|
ε L |
መስመራዊነት |
≤1% FS |
||
|
X |
አጠቃላይ ትክክለኛነት |
± 1% FS |
||
|
BW |
ድግግሞሽ ባንድዊድዝ-3ዲቢ |
20Hz-6 kHz |
||
|
di/dt በትክክል ተከታትሏል። |
> 1A/ms |
|||
|
ቪ ኦ |
ዜሮ Ooffset የአሁኑ |
≤4±0.1mA |
||
|
ቲ አር |
የምላሽ ጊዜ |
200Ω |
||
|
አር ኤም |
የጭነት መቋቋም |
≤250Ω |
||
|
ቪ ዲ |
ማግለል ቮልቴጅ |
50Hz ፣ 1 ደቂቃ ፣ 3 ኪ.ቪ |
||
|
I OT |
የአሁኑን ተንሸራታች ማካካሻ |
≤0.005mA/℃ |
||
|
ወጣሁ |
ስፋት የአሁኑ የሙቀት ተንሸራታች |
≤0.01mA/℃ |
||
|
ቲ ኤ |
የአካባቢ ሙቀት |
-40-+85 ℃ |
||
|
እኔ ሐ |
የአሁኑ ፍጆታ |
≤30mA+ኢስ |
||
|
ቲ ኤስ |
የአካባቢ ማከማቻ ሙቀት |
-40-+95 ℃ |
||
|
ወ |
ቅዳሴ |
≈280 ግ |
||
@TA=25℃፣ካልተገለጸ በስተቀር
መዋቅር እና መጠን

አስተያየቶች
የውሸት ሽቦው የሴንሰሩን ጉዳት ሊያስከትል ይችላል. IP ወደ ቀስቱ አቅጣጫ ሲፈስ VOUT አዎንታዊ ነው። የዋናው አውቶብስ ሙቀት ከ 130 ° ሴ መብለጥ የለበትም።
ይዘቱ ባዶ ነው!