လက်ရှိ Transformer (CT) Ratio ၏ ရည်ရွယ်ချက်ကား အဘယ်နည်း။

တစ် လက်ရှိထရန်စဖော်မာ (CT) သည် မူလပတ်လမ်းအတွင်း ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကို တိုင်းတာခြင်း၊ ကာကွယ်ရန် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ၎င်း၏ဒုတိယပတ်လမ်းရှိ သေးငယ်သော၊ ပိုမိုဘေးကင်းသော၊ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိအဆင့်သို့ရောက်ရှိစေရန် ရည်ရွယ်ချက်မှာ တူရိယာထရန်စဖော်မာတစ်ခုဖြစ်သည်။

CT အချိုး (လက်ရှိအချိုးဟုလည်းခေါ်သည်) သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော (သို့မဟုတ် အပြည့်အ၀ load) အခြေအနေအောက်တွင် မူလလက်ရှိနှင့် အလယ်တန်းလက်ရှိကြားရှိ သင်္ချာဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုဖြစ်သည်။ တစ်နည်းပြောရရင်တော့:

CT Ratio = (မူလတန်း လက်ရှိ) : (အလယ်တန်း လက်ရှိ)

ဥပမာအားဖြင့်၊ CT အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် 300:5 ဆိုသည်မှာ 300 A သည် မူလဘက်ခြမ်းကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ အလယ်တန်းသည် 5 A ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ မူလတန်းတွင် 150 A သာ စီးဆင်းပါက၊ အကောင်းဆုံးအားဖြင့် 2.5 A သည် မျဉ်းကြောင်းအခြေအနေအောက်တွင် အလယ်တန်း (150/300 × 5) တွင် ပေါ်နေပါသည်။

CT Ratio သည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသည် — ရည်ရွယ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ

CT အချိုးသည် အခြေခံဖြစ်သောကြောင့်၊

မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကို ဘေးကင်းသောတိုင်းတာမှုအဆင့်များအထိ အတိုင်းအတာများ
ပါဝါစနစ်များ (အမ်ပီများ ရာနှင့်ချီသော သို့မဟုတ် ထောင်ပေါင်းများစွာ) ရှိ မြင့်မားသောရေစီးကြောင်းများကို ပုံမှန်မီတာ၊ relays သို့မဟုတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာများမှ တိုက်ရိုက်မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။ CT အချိုးသည် ထိုကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို အချိုးကျ လျှော့ချထားသည် (ဥပမာ 1 A သို့မဟုတ် 5 A) သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော တူရိယာများသည် ၎င်းတို့အား ဘေးကင်းပြီး တိကျစွာ တိုင်းတာနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။

အတိုင်းအတာထက် အချိုးကျတိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ ။
ပေးထားသည့် လက်ရှိထရန်စဖော်မာအား မှန်ကန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တင်ဆောင်ထားပြီး၊ CT အလယ်တန်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးတစ်လျှောက် (သတ်မှတ်ထားသော တိကျမှုကန့်သတ်ချက်များအတွင်း) ၏ မူလလက်ရှိနှင့် အချိုးကျရှိနေပါသည်။ ဤအချိုးကျအမူအရာသည် တိကျသောတိုင်းတာခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် အကာအကွယ် relay လုပ်ဆောင်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်။

ကိရိယာတန်ဆာပလာနှင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် အင်တာဖေ့စ်ကို စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း
(ပုံမှန်အားဖြင့် 5 A သို့မဟုတ် 1 A) ကို စံသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် စနစ်အမျိုးမျိုးနှင့် တပ်ဆင်မှုများရှိ CT များသည် မီတာများ၊ စွမ်းအင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ကိရိယာများ၊ အကာအကွယ် relays များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသို့ တသမတ်တည်းထည့်သွင်းခြင်းကို တင်ပြနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကိရိယာဒီဇိုင်းနှင့် လဲလှယ်နိုင်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

CT Ratio ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

အချို့သော အဓိကကျသော ကဏ္ဍများနှင့် CT အချိုးများ ပတ်လည်ရှိ သတိပေးချက်များမှာ-

Standard Secondary Ratings
CT အများစုသည် 5 A သို့မဟုတ် 1 A ၏ စံဆင့်ပွားရေစီးကြောင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် CT အချိုးများကို လျော်ညီစွာ ဖော်ပြသည် (ဥပမာ 1000:5၊ 2000:1)။

Turns Ratio နှင့် Current Ratio
CT ၏ တကယ့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကွေ့အကောက်များသည် အလှည့်အချိုး (primary turns : Secondary turns) ကို သတ်မှတ်သည်။ လက်ရှိအချိုးသည် ထရန်စဖော်မာအခြေခံမူများအတိုင်း အလှည့်ကျအချိုးနှင့် ပြောင်းပြန်ဆက်စပ်နေသည် (ဆိုလိုသည်မှာ သာမညအထွက်နှုန်းတွင် နောက်ထပ်အလှည့်အပြောင်းသည် တူညီသောမူလတန်းလျှပ်စီးကြောင်းအတွက် အောက်ခြေလျှပ်စီးကြောင်း)။

Linear Operating Range နှင့် Saturation
A CT ကို ၎င်း၏ linear (unsaturated) range အတွင်းတွင် လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ ပင်မလျှပ်စီးကြောင်းသည် CT ၏ ဒီဇိုင်း (သို့မဟုတ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး) ထက်ကျော်လွန်နေပါက အူတိုင်သည် ပြည့်နှက်ကာ အချိုးကျသော ဆက်နွယ်မှုကို ချိုးဖျက်ကာ တိုင်းတာမှုအမှားများ သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် CT အချိုးအစားသည် overload သို့မဟုတ် fault currents များအတွင်း၌ပင် CT သည် လက်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် CT အချိုးကို ရွေးချယ်ရပါမည်။

လက်တွေ့ဥပမာနှင့် သက်ရောက်မှုများ

ဓာတ်အားစနစ်လိုင်းတစ်ခုသည် အမည်ခံလျှပ်စီးကြောင်း 1200 A သယ်ဆောင်သည်ဆိုပါစို့၊ ၎င်းကို standard 5 A ကိရိယာဖြင့် စောင့်ကြည့်လိုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1200:5 အချိုးအစားရှိသော CT ကိုရွေးချယ်သည်။ ပုံမှန်ဝန်အောက်တွင်၊ CT အလယ်တန်းသည် 5 A ထွက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မီတာ သို့မဟုတ် relay ဖြင့် တိုက်ရိုက်တိုင်းတာနိုင်သည်။ လိုင်းလက်ရှိသည် အမှားတစ်ခုအတွင်း 2400 A သို့ နှစ်ဆတိုးလာပါက CT သည် 10 A (၎င်း၏ linear range အတွင်းရှိလျှင်) ထွက်လာရန် ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်သည်။ Protective Relays များသည် 10 A ကို 2400 A အဖြစ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ပြီး ခရီးလုပ်ဆောင်ချက်များကို စတင်ရန် အလိုက်သင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ အကယ်၍ CT ၏အချိုးအစားကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ခဲ့ပါက (ဥပမာ 2000:5)၊ ထို့နောက် 2400 A တွင် CT သည် အမှားအဆင့်ကို ပြည့်ဝစေသည် သို့မဟုတ် လွဲမှားစွာဖော်ပြနိုင်ကာ relay အမှားများကို ဖြစ်စေသည်။

ထို့ကြောင့် CT အချိုးသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ ဓာတ်အားစနစ်၏ ရေစီးကြောင်းများကို အတွင်းပိုင်း၊ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော လျှပ်စီးကြောင်းများနှင့် အကာအကွယ်နှင့် တိုင်းတာသည့် ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။