ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ (ຕົວປ່ຽນແປງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຫຼັກ) ເປັນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບພະລັງງານ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອວັດແທກປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ. ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍສາມໄລຍະຄື: ໄລຍະ A, ໄລຍະ B ແລະໄລຍະ C, ແລະແຕ່ລະໄລຍະສາມາດດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ. ກະແສລໍາດັບສູນເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັນໃນສາມໄລຍະ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ, ພວກເຮົາສາມາດວັດແທກກະແສໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຖືກອອກແບບເພື່ອວັດແທກກະແສກະແສໄຟຟ້າທີ່ໂຫຼດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນແມ່ນສະເພາະສຳລັບການວັດແທກກະແສຕາມລຳດັບສູນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບລຳດັບສູນຕ້ອງການໂຄງສ້າງພິເສດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການອ່ານປັດຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລຳດັບສູນ.
ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນ (Core Balance Current Transformer, CBCT), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ core Balance current transformer or residual current transformer, ແມ່ນອຸປະກອນການຮັບຮູ້ພິເສດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບກະຈາຍພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ, ອຸປະກອນນີ້ສຸມໃສ່ການກວດສອບຜົນລວມ vector ຂອງກະແສໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຜ່ານແກນແມ່ເຫຼັກເປັນວົງແຫວນ.
ໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕໍ່ກັບຄວາມຜິດຂອງພື້ນດິນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ (ZCT) ຢືນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນນີ້. ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ CT ລໍາດັບສູນ, z ການຫັນເປັນປະຈຸບັນ, ຄວາມຜິດດິນ CT, ຫຼືຄວາມຜິດກະຕິຂອງຫມໍ້ແປງດິນ, ອຸປະກອນພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອກວດພົບກະແສບໍ່ສົມດຸນທີ່ເປັນສັນຍານຄວາມຜິດດິນອັນຕະລາຍ, ການປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈາກຄວາມເສຍຫາຍໄພພິບັດ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນດຳເນີນງານຕາມຫຼັກການລວມຂອງ vector ປັດຈຸບັນ, ເປັນແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານສຳລັບການກວດຫາຄວາມຜິດຂອງດິນ. ໃນລະບົບໄຟຟ້າສາມເຟດທີ່ສົມດູນ, ຜົນລວມຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນສາມໄລຍະເທົ່າກັບສູນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີກະແສສຸດທິໄຫຼຜ່ານຫນ້າດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງດິນເກີດຂື້ນ - ເຊັ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation, ການຕິດຕໍ່ໂດຍບັງເອີນກັບແຜ່ນດິນໂລກ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ - ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຖືກລົບກວນ, ສ້າງກະແສລໍາດັບສູນທີ່ໄຫຼຜ່ານເສັ້ນທາງຫນ້າດິນ.
A Core Balance Current Transformer (CBCT), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Zero Sequence CT ຫຼື Residual Current Transformer, ແມ່ນເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ວັດແທກປະຈຸບັນຂອງຕົວນໍາແຕ່ລະຄົນ, CBCT ກວມເອົາຕົວນໍາທັງສາມໄລຍະ (ແລະບາງຄັ້ງເປັນກາງ) ພາຍໃນແກນແມ່ເຫຼັກດຽວ.
ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ (ຕົວປ່ຽນແປງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຫຼັກ) ເປັນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບພະລັງງານ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອວັດແທກປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ. ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍສາມໄລຍະຄື: ໄລຍະ A, ໄລຍະ B ແລະໄລຍະ C, ແລະແຕ່ລະໄລຍະສາມາດດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ. ກະແສລໍາດັບສູນເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັນໃນສາມໄລຍະ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ, ພວກເຮົາສາມາດວັດແທກກະແສໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຖືກອອກແບບເພື່ອວັດແທກກະແສກະແສໄຟຟ້າທີ່ໂຫຼດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນແມ່ນສະເພາະສຳລັບການວັດແທກກະແສຕາມລຳດັບສູນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບລຳດັບສູນຕ້ອງການໂຄງສ້າງພິເສດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການອ່ານປັດຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລຳດັບສູນ.
ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນ (Core Balance Current Transformer, CBCT), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ core Balance current transformer or residual current transformer, ແມ່ນອຸປະກອນການຮັບຮູ້ພິເສດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບກະຈາຍພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ, ອຸປະກອນນີ້ສຸມໃສ່ການກວດສອບຜົນລວມ vector ຂອງກະແສໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຜ່ານແກນແມ່ເຫຼັກເປັນວົງແຫວນ.
ໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕໍ່ກັບຄວາມຜິດຂອງພື້ນດິນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ (ZCT) ຢືນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນນີ້. ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ CT ລໍາດັບສູນ, z ການຫັນເປັນປະຈຸບັນ, ຄວາມຜິດດິນ CT, ຫຼືຄວາມຜິດກະຕິຂອງຫມໍ້ແປງດິນ, ອຸປະກອນພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອກວດພົບກະແສບໍ່ສົມດຸນທີ່ເປັນສັນຍານຄວາມຜິດດິນອັນຕະລາຍ, ການປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈາກຄວາມເສຍຫາຍໄພພິບັດ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນດຳເນີນງານຕາມຫຼັກການລວມຂອງ vector ປັດຈຸບັນ, ເປັນແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານສຳລັບການກວດຫາຄວາມຜິດຂອງດິນ. ໃນລະບົບໄຟຟ້າສາມເຟດທີ່ສົມດູນ, ຜົນລວມຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນສາມໄລຍະເທົ່າກັບສູນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີກະແສສຸດທິໄຫຼຜ່ານຫນ້າດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງດິນເກີດຂື້ນ - ເຊັ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation, ການຕິດຕໍ່ໂດຍບັງເອີນກັບແຜ່ນດິນໂລກ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ - ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຖືກລົບກວນ, ສ້າງກະແສລໍາດັບສູນທີ່ໄຫຼຜ່ານເສັ້ນທາງຫນ້າດິນ.
ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ (ຕົວປ່ຽນແປງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຫຼັກ) ເປັນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບພະລັງງານ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອວັດແທກປັດຈຸບັນຕາມລຳດັບສູນ. ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍສາມໄລຍະຄື: ໄລຍະ A, ໄລຍະ B ແລະໄລຍະ C, ແລະແຕ່ລະໄລຍະສາມາດດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ. ກະແສລໍາດັບສູນເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັນໃນສາມໄລຍະ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ, ພວກເຮົາສາມາດວັດແທກກະແສໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຖືກອອກແບບເພື່ອວັດແທກກະແສກະແສໄຟຟ້າທີ່ໂຫຼດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນແມ່ນສະເພາະສຳລັບການວັດແທກກະແສຕາມລຳດັບສູນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າແບບລຳດັບສູນຕ້ອງການໂຄງສ້າງພິເສດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການອ່ານປັດຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລຳດັບສູນ.
ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນ (Core Balance Current Transformer, CBCT), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ core Balance current transformer or residual current transformer, ແມ່ນອຸປະກອນການຮັບຮູ້ພິເສດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບກະຈາຍພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ, ອຸປະກອນນີ້ສຸມໃສ່ການກວດສອບຜົນລວມ vector ຂອງກະແສໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຜ່ານແກນແມ່ເຫຼັກເປັນວົງແຫວນ.
ໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕໍ່ກັບຄວາມຜິດຂອງພື້ນດິນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະເຄື່ອງຫັນເປັນລໍາດັບສູນ (ZCT) ຢືນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນນີ້. ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ CT ລໍາດັບສູນ, z ການຫັນເປັນປະຈຸບັນ, ຄວາມຜິດດິນ CT, ຫຼືຄວາມຜິດກະຕິຂອງຫມໍ້ແປງດິນ, ອຸປະກອນພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອກວດພົບກະແສບໍ່ສົມດຸນທີ່ເປັນສັນຍານຄວາມຜິດດິນອັນຕະລາຍ, ການປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈາກຄວາມເສຍຫາຍໄພພິບັດ. ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າຕາມລຳດັບສູນດຳເນີນງານຕາມຫຼັກການລວມຂອງ vector ປັດຈຸບັນ, ເປັນແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານສຳລັບການກວດຫາຄວາມຜິດຂອງດິນ. ໃນລະບົບໄຟຟ້າສາມເຟດທີ່ສົມດູນ, ຜົນລວມຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນສາມໄລຍະເທົ່າກັບສູນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີກະແສສຸດທິໄຫຼຜ່ານຫນ້າດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງດິນເກີດຂື້ນ - ເຊັ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation, ການຕິດຕໍ່ໂດຍບັງເອີນກັບແຜ່ນດິນໂລກ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ - ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຖືກລົບກວນ, ສ້າງກະແສລໍາດັບສູນທີ່ໄຫຼຜ່ານເສັ້ນທາງຫນ້າດິນ.