전자기 변류기의 포화 메커니즘

전자기의 포화 메커니즘  변류기는 주로 철심의 자화 특성과 관련이 있습니다. 자세한 소개는 다음과 같습니다.

1. 기본 작동 원리

전자기 변류기는  전자기 유도 원리를 기반으로 작동합니다. 1차 측의 큰 전류를 철심 결합을 통해 2차 측의 작은 전류로 변환하여 측정, 보호 등의 용도로 사용합니다. 1차 전류 I 1 가 1차 권선을 통과하면 철심에 교류 자속 Ø이 생성됩니다. 패러데이의 전자기 유도 법칙에 따라 기전력 E 가 유도되어 2차 전류 2 2차 권선에 I 가 생성됩니다.2.

전자기 유도

2. 포화 메커니즘

자화 곡선의 비선형성: B 와 자기장 강도 H 사이의 관계는 자화 곡선 철심의 자속 밀도 (BH 곡선)으로 표시됩니다. 정상 작동 중에 변류기의 자기 회로는 B와 H가 선형 관계를 갖는 선형 영역에서 작동합니다. 이때 1차 전류와 2차 전류는 비례 관계( a~b )를 유지합니다. 그러나 1차 전류 I 1 가 너무 커서 자기장 강도 H가 철심의 포화점을 초과하면 B는 더 이상 H 와 선형적으로 증가하지 않고 포화되는 경향이 있습니다( b~S 관계). 자속 Ø의 성장도 둔화되어 2차 유도 기전력 E 2 와 2차 전류 I 가 1차 전류 2 의 변화를 정확하게 반영하지 못하여 I 1파형 왜곡이 발생합니다.

2차 부하의 영향: 2차 부하가 지나치게 크면 2차 전류 I 가 증가합니다 2. 기자력 균형의 원리에 따라 1차 기자력 I 1 N 1, 2차 기자력 I 2N 2, 여자 기자력 I m N 의 관계는 1 입니다 I 1 N 1 = I 2 N 2 + I m N 1 (여기서 N 1 과 N 2 은 각각 1차 권선과 2차 권선의 감은 수). 2차 부하의 증가는 의 증가로 이어지며 I _2 , 이는 결국 여자 전류 I m 을 증가시켜 철심이 포화 상태에 들어갈 가능성이 있습니다.

전류 주파수의 영향: 고정 변압기의 경우 철심의 자속 밀도 B_m은 2차 전압 E 에 비례 2 하고 전류 주파수 f 에 반비례합니다 . 공식 B m = E _2 /(4.44*f*N 2*S) (여기서 S 는 철심의 단면적)입니다. 전류 주파수가 너무 낮으면 자속 밀도 Bm 이 증가하여 철심이 포화될 수 있습니다. 특정 2차 전압 하에서 철심의

3. 채도의 분류

정상 상태 포화: 라인 단락 중 지나치게 큰 정상 상태 대칭 전류로 인해 발생합니다. 1차 전류가 정격 값을 지속적으로 초과하면 철심이 포화 영역에 진입하여 2차 전류가 1차 전류를 정확하게 반영하지 못하게 됩니다.

과도 포화: 단락 전류에 비주기적 구성 요소가 존재하고 철심에 잔류 자성이 있으면 변류기가 과도 과정 중에 포화 영역에 들어갈 수 있습니다. 과도 포화는 과도 기간 동안에만 발생할 수 있으며 과도 구성 요소가 붕괴됨에 따라 점차 사라집니다.